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停车费“无感支付” 车主“说走就走”

发布时间:2020-08-13人气:2

位于深圳的某小区,驾驶员只需短短几秒钟,车辆即可不停车、不取卡、不扫码、零等待进出该小区,极大程度减轻小区周边道路交通压力,给车主带来良好的行车体验。据该物业相关负责人介绍,由深圳华源物联推出的智慧停车管理平台加ETC无感支付智慧停车管理模式,可实现小区无感支付智能停车,有效提高停车场运营效率。


  “近年来,随着城市机动车不断增加,由停车泊位短缺、管理不到位、分布不均衡、信息不共享带来的停车难、停车乱等问题日益加剧。为缓解停车压力,有效提升停车运营管理效率,公司依托物联网、大数据等先进技术,以ETC为核心,延伸产业链条服务体系,推出智慧、便利、整洁的智慧停车管理服务。”深圳华源物联相关负责人告诉我们。


  据了解,在工业和信息化部装备工业发展中心发布的关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》通知中明确指出,自2020年7月1日起,新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。2019年5月,国务院办公厅印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》要求,鼓励ETC在停车场等涉车领域应用。


  “智能ETC的优势就在于支付,ETC无感支付停车缴费技术在现有停车缴费模式基础上,实现了多种缴费方式的全覆盖。”深圳华源物联相关负责人说。目前,深圳华源物联拥有多项ETC产品软件著作权和发明专利,产品包括相控阵路侧天线、自由流收费路侧天线、双片式OBU、单片式OBU、智能ETC设备等。同时具备自动识别和交通电子支付两大基础功能,ETC用的是短程微波通讯,即使沙尘、雾霾、雨雾天气,识别率也不会受到影响。


  记者注意到,接入无感支付的小区,门口的自动识别设备和普通设备外观差别不大,进入小区后,自动识别抬杆放行。车辆驶出时,如果车主的号牌与微信绑定,出口道闸自动识别后自动抬杆放行,收费环节由系统计算停车费后,从车主的微信账户中扣除。


  “无感支付在给车主带来极大便利的同时,也降低了停车场在人员管理、资金管理等环节中的运营成本。”深圳华源物联工作人员说,深圳华源物联智慧停车平台还采用了先进的通道管理模式。通过车牌识别系统的高效稳定运行,智能化建设+精细化管理,满足入口不停车进场、场内提前缴费、快速开具电子发票、出口极速离场。系统后台自动存储进出口的车辆信息,为大数据分析提供数据支撑,为每一位车主提供更好的出行停车体验。


  目前,车主可以通过微信公众号进行停车费的提前缴纳,快速出场,也可以通过扫描出口显屏上的动态二维码进行停车缴费,自动抬杆出场。现场二维码支持微信、支付宝和现金支付等多种支付方式。


  随着ETC系统建设的发展、联网和大范围普及,停车场ETC成为新一代智能交通不停车收费系统的发展趋势。下一步,深圳华源物联公司将把高速公路上先进方便的支付产品向在管项目停车场开放,全面输出ETC、无感支付、自助远距离扫码等能力,给深圳华源物联智慧停车平台赋能,提高停车场运营效率,降低运营成本,让更多车主享受到技术升级带来的方便与快捷。


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